¿Cuál es el costo de un sistema de grúa aérea?

¿Qué afecta el precio de una grúa aérea?

Para asegurarse de obtener el tipo correcto de grúa aérea para su negocio, debe estar preparado para abordar la siguiente información cuando se comunique con un fabricante de grúas aéreas para presentar una oferta para su proyecto:

  • El tipo de grúa que necesitas
  • El tramo que necesita cubrir debajo de la grúa, o la distancia horizontal de centro a centro de los rieles de la pista
  • La capacidad, o carga nominal máxima, que necesita que su grúa levante
  • La altura estimada de su grúa o elevación requerida
  • ¿Qué tan rápida deberá ser la grúa?
  • ¿Con qué frecuencia utilizará su grúa?
  • El entorno en el que operará su grúa
  • Si necesita una pista, la longitud de su bahía que la grúa deberá recorrer
  • Cualquier requisito especial de construcción o estructural para su funcionamiento o instalación.

¿Qué tipo de grúa aérea necesita?

Una grúa puente es un equipo complejo, y existen muchos tipos diferentes de grúas puente para elegir. La complejidad de los componentes necesarios para operarla, la ingeniería necesaria para diseñarla y la aplicación (industria o materiales a elevar) determinarán el tipo de grúa que necesitará.

Por ejemplo, una grúa puente de doble viga de 80 pies y 20 toneladas costará significativamente más que una grúa puente de doble viga de 40 pies y 10 toneladas.

¿Cuál es la envergadura de la grúa aérea?

La distancia entre los rieles de la pista es uno de los factores que más influyen en el coste de una grúa puente. Cuanto mayor sea la distancia entre los rieles de la pista, mayor será el material necesario para construir las vigas. Este material adicional aumenta el peso de la grúa, lo que también incrementará el coste de la pista, si es necesario.

¿Qué es la Capacidad o Carga Máxima Nominal?

La capacidad de una grúa aérea es la carga máxima que se puede aplicar a la grúa en una configuración de trabajo particular y bajo una condición de uso particular.

Cuando el fabricante llega al sitio para brindar una consulta, puede calcular la capacidad basándose en su comprensión de:

  • El tamaño y el peso del material que vas a levantar
  • Dispositivos de elevación debajo del gancho que pueden ser necesarios utilizar
  • Configuración de polipasto simple o polipasto doble
  • ¿Alguna otra consideración para el uso o las capacidades futuras de la grúa?

Una grúa que requiere gran capacidad, gran luz o una clasificación de servicio exigente puede requerir un diseño de doble viga, lo que significa que el puente está compuesto por dos vigas. Estas vigas pueden diseñarse con un diseño de cajón rígido de acero soldado para mayor refuerzo. Este tipo de configuración es el más costoso, ya que implica un aumento significativo en los costos de mano de obra y materiales para soldar y fabricar las vigas.

¿Qué es la Clasificación de Servicio o Ciclo de Trabajo?

Existen seis clasificaciones diferentes de grúas puente, especificadas por la Asociación de Fabricantes de Grúas de Estados Unidos (CMAA). Un fabricante de grúas puente determinará qué tipo de clasificación de grúa necesitará para su aplicación de elevación específica, utilizando los siguientes criterios:

  • ¿Con qué frecuencia se utilizará la grúa?
  • ¿Qué tan rápido necesitará la grúa transferir equipos o materiales?
  • ¿Cuántas elevaciones por hora deberá realizar la grúa?
  • ¿La grúa será necesaria para un servicio regular o frecuente?
  • ¿Qué distancia necesita la grúa para mover el material en sus instalaciones?
  • ¿Cuál es la carga nominal promedio de los materiales que se moverán?
  • ¿Con qué frecuencia la grúa realizará elevaciones a plena capacidad?
  • ¿En qué tipo de entorno operará la grúa?

Las grúas de clase A y clase B son la opción más económica, ya que se utilizan principalmente para mantenimiento o la instalación inicial de equipos. Su uso es poco frecuente y hay largos periodos de inactividad entre elevaciones.

Las grúas de clase C son grúas de gama media. Si bien el proyecto puede incorporar ingeniería adicional para necesidades específicas, suelen utilizar un polipasto, carro y puente básicos. Su uso es moderado para manipular cargas de aproximadamente 501 TP3T y su capacidad es de 5 a 10 elevaciones por hora.

Las grúas de clase D y clase E, a menudo denominadas grúas de proceso, se construyen para una necesidad específica y son más robustas. Pueden operar constantemente a más de 501 TP3T de su capacidad nominal y realizar 15 o más elevaciones por hora. Incorporan más soluciones de ingeniería o personalizadas para la aplicación de elevación específica, lo que incrementa los costos iniciales de diseño e ingeniería del proyecto.

Las grúas de clase F deben ser capaces de manipular cargas cercanas a su capacidad nominal de forma continua, en condiciones de servicio severas, durante toda su vida útil. Su coste es extremadamente elevado debido a los costos adicionales de diseño e ingeniería, la adquisición de componentes de alta resistencia, materiales y mano de obra, y la instalación.

¿Qué es el entorno operativo?

Un entorno operativo severo, con obstrucciones o peligroso donde se instalará y operará la grúa afectará el costo de una grúa aérea de diversas maneras. Factores ambientales como altas temperaturas, la presencia de productos químicos o humos, vapor, polvo o exceso de humedad pueden requerir recubrimientos metálicos especiales para proteger y prolongar la vida útil de la grúa. Los componentes individuales de la grúa también deberán adquirirse para garantizar su resistencia al entorno operativo. Instalaciones como plantas de tratamiento de aguas residuales, plantas de fertilizantes e instalaciones de procesamiento de petróleo y gas requieren grúas a prueba de explosiones. Esto significa que el equipo no puede generar ningún tipo de chispa. Este tipo de grúas puede utilizar un sistema neumático específico o un sistema eléctrico especialmente diseñado para que sean a prueba de explosiones; sin embargo, su diseño e instalación pueden ser costosos.

Las grúas que se utilizarán en exteriores necesitarán recubrimientos protectores adicionales para prevenir la corrosión y protección contra la intemperie para aislarlas de la humedad, el polvo y la suciedad. También será necesario adquirir componentes de acero inoxidable o galvanizados para garantizar que resistan la exposición a la intemperie y no se oxiden.

Un entorno operativo peligroso también requerirá equipo y protección especial (EPP) para los instaladores durante la instalación. Cualquier obstrucción en el área de instalación puede incrementar el costo si los instaladores no tienen acceso libre para retirar una estructura existente o instalar una nueva.

¿Cuál es la longitud de la pista?

La longitud de la pista es el factor que más influye en su coste. Esta longitud también puede influir en el coste de la grúa. Si necesita realizar varias recogidas por hora y cuenta con una pista larga, podría necesitar un carro y un polipasto más rápidos para subir y bajar la pista rápidamente. Esta velocidad adicional podría requerir que los componentes de la grúa tengan una mayor capacidad. Una grúa más rápida que recorra todo el edificio también podría requerir que el operador trabaje desde una cabina expuesta o cerrada, lo cual es más costoso que los controles remotos o colgantes.

¿Cuáles son los requisitos estructurales o de construcción para su operación o instalación?

Si se instala una grúa puente en una obra nueva, normalmente las vigas de la pista se instalarán durante el proceso de construcción, y el fabricante de la grúa no necesitará incluir la estructura de la pista en el proceso de cotización. Se debe tener cuidado con el contratista de construcción, ya que las tolerancias de las pistas de grúa son mucho más estrictas que las establecidas en los códigos de construcción estándar. Reparar una pista fuera de tolerancia puede incrementar significativamente el costo de la instalación.

Si se instala una grúa en un edificio existente, habrá costos adicionales por el diseño, la fabricación, la entrega y la instalación del sistema de pista de la grúa.

La mayoría de los fabricantes de grúas no ofrecen servicios internos de reparación estructural ni certificación, por lo que también deberá considerar los costos adicionales relacionados con la consulta de sus instalaciones por parte de contratistas de concreto o ingenieros estructurales. Estos deberán determinar si la estructura y los cimientos del edificio existentes pueden soportar las cargas adicionales generadas por la instalación de un sistema de grúa puente.

Envolviéndolo

Como puede ver, existen muchos factores que pueden afectar el precio de un sistema de grúa aérea. Los dos aspectos más importantes son la envergadura y la capacidad. Estos determinarán la cantidad de mano de obra y material necesarios para el proyecto, así como la complejidad y el diseño del polipasto, el carro, el puente, los controles y el sistema de alimentación, todos factores clave en el costo de una grúa.

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