Berapa Biaya Sistem Derek Overhead?

Apa yang Mempengaruhi Harga Derek Overhead?

Untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan jenis overhead crane yang tepat untuk bisnis Anda, Anda harus siap untuk menjawab informasi berikut saat Anda menghubungi produsen overhead crane untuk mengajukan penawaran pada proyek Anda:

• Jenis crane yang Anda butuhkan
• Rentang yang perlu Anda tutupi di bawah derek, atau jarak horizontal dari pusat ke pusat rel landasan pacu
• Kapasitas, atau beban maksimum yang harus diangkat oleh crane Anda
• Perkiraan tinggi derek Anda, atau daya angkat yang dibutuhkan
• Seberapa cepat derek harus dijalankan
• Seberapa sering Anda akan menggunakan crane Anda?
• Lingkungan tempat crane Anda akan beroperasi
• Jika Anda memerlukan landasan pacu, panjang teluk yang harus dilalui oleh derek
• Persyaratan bangunan atau struktur khusus apa pun untuk pengoperasian atau pemasangan

Jenis Crane Overhead Apa yang Anda Butuhkan?

Derek overhead adalah peralatan yang kompleks, dan ada banyak jenis derek overhead yang dapat dipilih. Kompleksitas komponen derek overhead yang dibutuhkan untuk mengoperasikannya, teknik yang dibutuhkan untuk merancangnya, dan aplikasinya (industri atau material yang diangkat) akan menentukan jenis derek yang Anda butuhkan.

Misalnya, derek jembatan girder ganda sepanjang 80 kaki dan seberat 20 ton akan jauh lebih mahal daripada derek jembatan girder ganda sepanjang 40 kaki dan seberat 10 ton.

Berapa Rentang dari Overhead Crane?

Rentang, atau jarak antar rel landasan pacu, merupakan salah satu faktor terbesar yang memengaruhi biaya overhead crane. Semakin panjang rentang crane, semakin banyak material yang dibutuhkan untuk membangun gelagar crane. Penambahan material ini akan meningkatkan bobot crane, yang juga akan meningkatkan biaya landasan pacu, jika diperlukan.

Berapa Kapasitas atau Beban Maksimum yang Dinilai?

Kapasitas overhead crane adalah beban maksimum yang dapat diterapkan pada crane dalam konfigurasi kerja tertentu, dan dalam kondisi penggunaan tertentu.

Saat produsen datang ke lokasi untuk memberikan konsultasi, mereka dapat menghitung kapasitas berdasarkan pemahaman mereka tentang:

• Ukuran dan berat material yang akan Anda angkat
• Perangkat pengangkat di bawah kait yang mungkin perlu digunakan
• Konfigurasi kerekan tunggal atau kerekan ganda
• Pertimbangan lain untuk penggunaan atau kemampuan crane di masa mendatang

Derek yang membutuhkan kapasitas besar, bentang besar, atau klasifikasi layanan berat, mungkin memerlukan desain girder ganda—artinya terdapat dua balok yang membentuk jembatan. Girder ini dapat dirancang dengan desain girder kotak baja las kaku untuk menambah perkuatan. Jenis pengaturan ini akan menjadi yang paling mahal, karena terdapat peningkatan biaya tenaga kerja dan material yang signifikan untuk pengelasan dan fabrikasi girder.

Apa Klasifikasi Layanan atau Siklus Tugas?

Terdapat enam klasifikasi berbeda untuk overhead crane, yang ditetapkan oleh Crane Manufacturers Association of America (CMAA). Produsen overhead crane akan menentukan jenis klasifikasi crane yang perlu mereka buat untuk aplikasi pengangkatan spesifik Anda, dengan menggunakan kriteria berikut:

• Seberapa sering derek akan digunakan?
• Seberapa cepat crane perlu memindahkan peralatan atau material?
• Berapa banyak pengangkatan per jam yang perlu dilakukan oleh derek tersebut?
• Apakah derek akan dibutuhkan untuk servis rutin atau sering?
• Seberapa jauh crane yang dibutuhkan untuk memindahkan material di fasilitas Anda?
• Berapa beban rata-rata material yang akan dipindahkan?
• Seberapa sering derek akan melakukan pengangkatan dengan kapasitas penuh?
• Di lingkungan seperti apa derek akan beroperasi?

Derek Kelas A dan Kelas B akan menjadi pilihan termurah karena sebagian besar digunakan untuk pemeliharaan atau pemasangan awal peralatan. Derek ini jarang digunakan, dan terdapat periode waktu idle yang panjang antar-pengangkatan.

Derek Kelas C merupakan jenis derek yang tergolong sedang. Mungkin ada beberapa rekayasa tambahan yang disertakan dalam proyek untuk kebutuhan spesifik, tetapi biasanya menggunakan desain kerekan, troli, dan jembatan dasar. Derek ini digunakan secara moderat untuk menangani beban pada atau sekitar kapasitas 50% dan beroperasi sekitar 5 hingga 10 kali pengangkatan per jam.

Derek Kelas D dan Kelas E, yang sering disebut derek proses, dirancang untuk kebutuhan spesifik dan memiliki beban yang lebih berat. Derek ini dapat beroperasi secara konstan melebihi 50% dari kapasitas terukur, dan mampu mengangkat 15 kali atau lebih per jam. Derek ini memiliki lebih banyak solusi rekayasa atau kustomisasi yang terintegrasi dalam desainnya untuk aplikasi pengangkatan spesifik—yang meningkatkan biaya desain dan rekayasa awal proyek.

Derek Kelas F harus mampu menangani beban yang mendekati kapasitas terukur secara terus-menerus, dalam kondisi operasional yang berat, sepanjang masa pakainya. Derek ini akan sangat mahal karena biaya tambahan yang terkait dengan desain dan rekayasa, pengadaan komponen tugas berat, material dan tenaga kerja, serta pemasangan.

Apa itu Lingkungan Operasional?

Lingkungan operasi yang parah, terhalang, atau berbahaya di mana derek akan dipasang dan beroperasi, akan memengaruhi biaya derek overhead dalam beberapa cara berbeda. Faktor lingkungan seperti panas tinggi, keberadaan bahan kimia atau asap, uap, debu, atau kelembapan berlebih dapat memerlukan lapisan logam khusus untuk melindungi dan meningkatkan masa pakai derek. Komponen individual derek juga perlu bersumber untuk memastikan bahwa mereka dapat bertahan dan tahan terhadap lingkungan operasi. Fasilitas seperti instalasi pengolahan air limbah, pabrik pupuk, dan fasilitas pemrosesan minyak dan gas memerlukan derek tahan ledakan. Ini berarti bahwa peralatan tidak dapat menghasilkan jenis percikan apa pun. Jenis derek ini dapat memanfaatkan sistem bertenaga udara pneumatik khusus, atau sistem kelistrikan yang dirancang khusus untuk membuatnya tahan ledakan—namun, ini bisa mahal untuk dirancang dan dipasang.

Derek yang akan digunakan di luar ruangan akan membutuhkan lapisan pelindung tambahan untuk mencegah korosi dan memerlukan lapisan tahan cuaca untuk melindungi dari kelembapan, debu, atau kotoran. Komponen baja tahan karat atau galvanis juga perlu dipilih untuk memastikan komponen tersebut tahan terhadap cuaca dan tidak berkarat.

Lingkungan operasi yang berbahaya juga memerlukan peralatan dan perlindungan khusus (APD) bagi para pemasang selama pemasangan. Setiap penghalang di area pemasangan dapat menambah biaya jika para pemasang tidak memiliki akses yang jelas ke area tersebut untuk membongkar struktur yang ada atau memasang yang baru.

Berapa Panjang Landasan Pacu?

Panjang landasan pacu merupakan penyumbang terbesar biaya landasan pacu itu sendiri. Panjang ini juga dapat memengaruhi biaya derek. Jika Anda perlu melakukan beberapa pengambilan per jam dan memiliki landasan pacu yang panjang, maka Anda mungkin memerlukan troli dan kerekan yang lebih cepat untuk bergerak naik turun di landasan pacu dengan cepat. Kecepatan tambahan ini mungkin memerlukan komponen derek untuk ditingkatkan kapasitasnya. Derek yang lebih cepat yang menjangkau seluruh bangunan mungkin juga mengharuskan operator untuk bekerja dari dalam kabin terbuka atau tertutup—yang lebih mahal daripada kontrol radio atau gantung.

Apa Persyaratan Bangunan atau Struktural untuk Pengoperasian atau Pemasangan?

Jika derek overhead dipasang di fasilitas konstruksi baru, biasanya balok landasan pacu akan dipasang selama proses konstruksi, dan produsen derek tidak perlu memasukkan struktur landasan pacu dalam proses penawaran. Kontraktor konstruksi Anda harus berhati-hati, karena toleransi landasan pacu derek jauh lebih ketat daripada standar konstruksi. Memperbaiki landasan pacu yang tidak sesuai toleransi dapat menambah biaya pemasangan yang signifikan.

Jika derek dipasang kembali ke bangunan yang sudah ada, akan ada biaya tambahan untuk desain, fabrikasi, pengiriman, dan pemasangan sistem landasan derek.

Sebagian besar produsen derek tidak menawarkan layanan perbaikan atau sertifikasi struktural internal, jadi Anda juga perlu mempertimbangkan biaya tambahan terkait konsultasi fasilitas Anda dengan kontraktor beton atau insinyur struktur. Mereka perlu menentukan apakah struktur dan fondasi bangunan yang ada dapat menahan beban tambahan yang dihasilkan oleh pemasangan sistem derek overhead.

Membungkusnya

Seperti yang Anda lihat, ada banyak faktor berbeda yang dapat memengaruhi harga yang akan Anda bayar untuk sistem derek overhead. Dua aspek terpenting adalah bentang dan kapasitas. Kedua faktor ini akan menentukan berapa banyak tenaga kerja dan material yang dibutuhkan untuk proyek tersebut, serta akan menentukan kompleksitas dan desain kerekan, troli, jembatan, kontrol, dan sistem tenaga—semuanya merupakan faktor utama yang menentukan biaya derek.

Tim ahli kami yang terdiri dari Insinyur, Estimator, dan Manajer Proyek dapat membantu Anda merancang dan menentukan sistem derek yang hemat biaya untuk kebutuhan fasilitas, produksi, atau anggaran Anda. Karena setiap bisnis itu unik, dan tidak ada dua derek yang sama, kami menawarkan penawaran dan konsultasi gratis untuk proyek pengangkatan material dan overhead. Jika Anda tertarik untuk menjadwalkan konsultasi, hubungi kami hari ini untuk berbicara dengan Spesialis Derek.